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有车之后

又是一年3·15,本田CR-V打头阵,谁来殿后?

作者: 来源: 时间:2021-04-05

每到3月,作为消费者的我们都该感谢一位美国人——约翰·肯尼迪。这位总统在1962年3月15日发表了有关保护消费者利益的总统特别咨寻文,首次提出了著名的消费者的4项权利,后来1983年时,国际消费者联盟组织便把每年的3月15日确定为“国际消费者权益日”。在中国,这天晚上由中央电视台联合国家政府部门共同主办并现场直播的3·15晚会越来越受到人们的关注。去年3·15晚会前,我们看到了许多汽车类的广告,但晚会中并没有看到车企“中枪”的画面,不知道今年晚会是否会有企业“光荣上榜”呢?

不管晚会上是否露脸,去年一年的确是有不少品牌车型暴露出令人堪忧的质量问题,按照近两年的惯例,3·15晚会前一段时间也是各大车企发布召回信息的高峰时段。此刻,我们不妨回顾去年有哪些品牌车型的品质问题引起了热议。



东风本田CR-V上市半年问题频发

全新一代本田CR-V自上市以来热度一直居高不下,不过不同于上市之初的加价抢购热潮,现在的CR-V已经到了停止销售的地步。时光倒流至去年9月,东风本田因新一代CR-V被曝出制动故障问题,在新车仅上市两个月不到时便发布了召回公告,而这仅仅是CR-V所要面临的第一道考验。

去年年末,在刹车门风波逐渐平息、CR-V节节攀升的时候,新车又被曝出机油增多问题。东风本田方面没有解释自家1.5T发动机是否有以及为何有技术上的缺陷,而是把问题原因甩锅给北方寒冷天气、给出升级ECU程序、修改机油尺和用户手册的做法,实在是不能服众。


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