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“十二五”重汽将重拳出击牵引车市场

作者: 来源: 时间:2021-05-11

12月8~9日,中国重汽集团改革重组10周年庆祝大会暨中国重汽集团2011年商务大会在山东济南召开。推出新品、提高牵引车竞争力、实现全系列化产品布局,成为此次大会的重要主题。

中国重汽集团董事长马纯济在会上提出,2011年中国重汽要确保产销超过23万辆,销售收入过千亿元,增速在18%左右。据重汽集团的最新统计,今年1~11月,中国重汽产销重型汽车17.849万辆,预计今年有望突破19.5万辆,销售收入将突破850亿元人民币。

■ 重拳出击牵引车市场

2010年是中国重汽改革重组的第10年。10年间,中国重汽坚持“技术领先”战略,产品不断更新换代,拥有9大系列3000多个品种。今年以来,企业围绕牵引车轻量化、节能降耗,对公路用车和关键总成进行了技术提升,使产品更加适应市场需求。

虽然今年国内自卸车、水泥搅拌车市场竞争异常激烈,但中国重汽仍占据这两个市场较大的份额,牵引车市场仍是中国重汽的软肋。从2011年中国重汽的新产品布局看,这一状况或将改变。

中国重汽2011年将推向市场的高端牵引车,轻量化是主要特色,金王子、豪卡均有最新款车型。中国重汽总经理蔡东在介绍2011年新产品时,重点谈到高可靠性的牵引车。他说,2010年,根据市场对牵引车提出的高速、轻量化需求,中国重汽通过技术进步,解决了车辆自重大、油耗高的问题。

为降低车辆自重,中国重汽引入轻量化技术,提高牵引车的竞争力。中国重汽通过采用高强度合金车架、橡胶悬挂、铝合金变速器等新技术、新材料和新工艺,实现了整车的轻量化,不仅保持了产品稳定可靠的特色,还提升了整车的技术水平。另外,通过对动力系统的优化匹配,进一步降低了油耗。

以豪泺牵引车为例,改进后的牵引车自重从9.2吨降到8.08吨,运输效益可提高4%,百公里油耗降低2~3升。据测算,如果一辆轻量化牵引车1年行驶20万公里,可增加用户收入4万~5万元。应用新技术增加的成本,主要由中国重汽自身消化。很多经销商表示,产品竞争力提高,他们对明年完成销售任务有信心。

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