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美汽车厂合并对我汽车业影响不大

作者: 来源: 时间:2021-05-17

美国三大车厂面临经济萧条严重考验,为求生存,通用(GM)与克莱斯勒(Chrysler)汽车寻求合并,福特(Ford)汽车计划出售金鸡母日本马自达(Mazda)股份变现。

国内汽车业者分析,美三大车厂救亡图存行动,对台湾协作伙伴短期将不会有太大影响。长期来看,美国福特持股七成的台湾福特六和汽车,将面临福特与马自达两个品牌与产品拆伙的考验。

通用与克莱斯勒近二年陆续与裕隆集团协作,分别合资设立裕隆通用汽车与台湾克莱斯勒汽车销售公司;通用与克莱斯勒合并,可能会促成两品牌在台代工与销售业务整并。

美三大车厂向来被视为美国精神的代表,特别汽车业又是是火车头工业;一旦美国汽车业崩解,将造成失业人数遽增、购买力大幅衰退,对美国宏观经济的冲击难以估算。

原本各界多认为,美国政府不会放任美三大车厂关厂、倒闭,不过,布什政府没有如预期出手挽救雷曼兄弟银行,给三大车厂很大警讯,还是要设法自救。

近二年来,美三大车厂关厂、裁员的消息不断;高油价的震撼教育,让三大车厂的销售与获利核心产品─大型休旅车、小卡车滞销,营运雪上加霜,获利与股价表现更是难堪。

为求生存,美三大车厂必须卖股变现。福特今年初,将两个英国豪华车品牌Jaguar与Land Rover,卖给印度塔塔集团;通用集团过去几年,陆续将持有的日本铃木(Suzuki)等车厂股权卖出。

 

 

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